Fahrplanentwurf 2025: Viele Verbesserungen aber eine Verschlechterung für Muntelier
Der Entwurf des Fahrplanes 2025 ist zurzeit in der Vernehmlassung. Bis am 9. Juni können noch Anregungen und Bemerkungen eingegeben werden.
Der Entwurf des Fahrplanes 2025 ist zurzeit in der Vernehmlassung. Bis am 9. Juni können noch Anregungen und Bemerkungen eingegeben werden.
Die Pünktlichkeit der Schweizer Eisenbahn ist weltbekannt und wird weltweit bewundert. Der Nachteil davon ist, wenn sich ein Zahnrad im durchtakteten System «Schweizer Eisenbahnnetz» verschiebt, hat das Auswirkungen auf alle involvierten Haltestellen. Der Fahrplan 2025 bringt auf nationaler Ebene viele Verbesserungen mit sich. Für den Kanton Freiburg jedoch enthält er einige Verschlechterungen, vor ab für die Haltestelle in Muntelier. Der Fahrplanentwurf befindet sich vom 23. Mai bis zum 9. Juni in der öffentlichen Vernehmlassung und wird am 15. Dezember 2024 in Kraft treten.
Anpassungen des Angebots
Die Fahrzeit des InterCity 1 (IC1) zwischen Fribourg/Freiburg und Genf wird sich um sechs bis sieben Minuten und die des InterRegio 15 (IR15) um drei bis vier Minuten erhöhen, was sich auf deren Fahrpläne auswirken wird. In der Folge werden die Fahrpläne von rund 60 Prozent der Zug- und Buslinien des regionalen Personenverkehrs angepasst, die den Kanton Freiburg bedienen.
Auswirkungen auf die Region Murtensee
Insbesondere die Anschlüsse in Palézieux müssen geändert werden, was zu einer Verschiebung der Fahrpläne der Bahnlinien im Broye- und im Seebezirk führen wird. Diese Änderungen wirken sich auf die Busverbindungen insbesondere in Palézieux, Romont, Payerne und Murten aus. Beispielsweise werden die Anschlüsse in Palézieux zwischen den Zügen der RER Bulle – Palézieux und den Zügen des IR15 nach Freiburg nicht mehr gewährleistet sein. Für unsere Region schwerwiegend ist, dass die Bahnhaltestelle Muntelier-Löwenberg nur noch im Stundentakt mit Bern verbunden sein wird.
Neuenburg-Freiburg ohne Umsteigen im Halbstundentakt
Zwischen Freiburg und Neuenburg wird montags bis sonntags einschliesslich abends der 30-Minuten-Takt ohne Umsteigen eingeführt. Die Regionalzüge zwischen Freiburg/Freiburg - Romont werden bis nach Lausanne verlängert und verkehren täglich und abends im 30-Minuten-Takt.
Nicht zufrieden?
Die Freiburger Bevölkerung kann den Fahrplanentwurf 2025 auf der Website www.öv-info.ch einsehen und vom 23. Mai bis zum 9. Juni ihre Anregungen und Bemerkungen abgeben. Der neue Fahrplan wird dann am Sonntag, den 15. Dezember 2024, in Kraft treten.